橡塑墊是用橡塑或氟塑料制作而成的，選在鐵軌和混泥土土軌下面件互相起絕緣層減震用處的倉墊板。應力松弛墊層是過載配電線路扣件系統軟件化的構造部門，進來，軌下應力松弛墊層用途于道軌留言板，具體用是響應小轎車順利通過路軌時產生的迅速波動振動，確保地基和枕木，并對高速公路數字信號系統軟件化通過電絕緣電阻。中國外利用的方法重載扣件系統性伸縮性墊層建材屬于朔料建材、朔料建材、熱彈塑性板材伸縮性體建材和微孔板發泡建材，里面朔料建材易老化測試、利用平均適用期限短，朔料建材的 剛性軌道大、動態信息運動學能差，而熱彈塑性板材伸縮性體建材和微形發泡建材在溫度和冷藏下都還具有好的柔軟性，良好的耐屈撓裂縫，高伸縮性和抗熱應力松弛下垂，熱變形能，非常多用于伸縮性墊層。 軌道組件的塑性最重要由散粒體道床和軌下墊層提拱，軌下墊層起減震和隔震效應。對水泥混凝土工程土軌下理論知識比喻，軌下墊層的保持良好塑性較為己任要。東北地區載重車道軌操作的帶軌下墊層的扣件最重要有彈條I型調高扣件、彈條II型扣件、彈條III型扣件、WJ—l2型扣件、TP7型扣件等。