墊圈經常是多種形壯的薄件，使用減低磨蹭、處理外泄、隔絕、處理松動或消減負擔。 很多的相關材料和節構過程都有這樣的安全裝置，使用切實履行種類類似于的作用與功效。受管螺紋防松螺栓銜接件的的相關材料與技藝限 制，螺栓螺母等防松螺栓銜接件的支承面太大，于是為減小或增大壓力強度面的壓熱應力愛護被銜接件的面，其所采用墊圈。平墊圈核心使用于減少壓強，當有的布位鎖緊支承力較大時，易使墊圈壓成碟形，這是可改換素材和增長堅硬程度來緩解。氣氣氣彈黃墊圈的螺扣效果好大部分，關鍵性關鍵部位盡量避免不要用或不用到，而應用自鎖構造。來說用到在極速螺扣（液壓或電動伸縮）的氣氣氣彈黃墊圈，應用外面能酸洗解決的墊圈，改善其減磨性能參數，以至于易矛盾發高燒而損害或張嘴，損害被連結件外面能。來說薄鋼板連結處，不能應用氣氣氣彈黃墊圈構造。據匯總，氣氣氣彈黃墊圈在車輛上用到得越變越小了。齒形伸縮性墊圈中的接觸齒形鑒于卡緊力大另一方面不光滑，在車輛行業中中用較多，而連續齒型的則少許多。針對于大彈簧墊圈、韌性墊圈，會根據國家行業標準，似的能選擇 GB699-1999 《好的探索設備構造鋼》中的60 、 70鋼和65Mn鋼。