墊圈基本是各種類型線條的薄件，適用可以減少矛盾、放到泄密、防護、放到松動或吸附負荷。 很多物料和設計過程都有在這種配件，適用履行分類類似的功較。受英制螺紋扭緊件的物料與工序限 制，地腳螺栓等扭緊件的支承面太小，由于為減掉承受壓力面的壓彎曲應力守護被聯接件的界面，其進行墊圈。平墊圈大部分用做減慢壓強，當有的布位打緊心軸力相當大時，易使墊圈壓成碟形，此刻可改成產品和提高了堅硬程度來滿足。壓縮氣壓縮板彈簧墊圈的卡緊成效基本，重要的接入還應節約或無需，而按照自鎖結構特征的。這對用來極速卡緊（氣動系統或直流電動）的壓縮氣壓縮板彈簧墊圈，按照界面酸洗除理的墊圈，提高了其減磨功效，那樣易耐摩擦發燙而短路或張嘴巴，毀壞被接入件界面。這對金屬薄板接入處，還應按照壓縮氣壓縮板彈簧墊圈結構特征的。據匯總，壓縮氣壓縮板彈簧墊圈在小車上適用得越發越短了。齒形應力松弛墊圈中的聯系齒形會因為卡緊力大并且豎直，在客車市場中運行較多，而接連齒型的則少幾個。對氣彈簧墊圈、回彈力墊圈，依照國家標準，似的要選擇 GB699-1999 《高品質碳素制品機構鋼》中的60 、 70鋼和65Mn鋼。